ST長油或成首家退市央企
2013-11-29 08:20:51 來源:證券日報 編輯:國際船舶網 我有話要說
2013年10月26日,公司發布了2013年第三季度報告,業績顯示歸屬于母公司所有者的凈利潤為-9.84億元
截止到11月28日收盤,*ST長油已經成為A股市場以及整個*ST板塊股價最低的上市公司,公司暫停上市之前的股價為1.63元/股。
近日,*ST長油發布公告稱,初步估計公司2013年年度經營業績仍可能為虧損。若公司2013年度審計報告最終確定為虧損,根據《上海證券交易所股票上市規則》的相關規定,公司股票將在2013年年報公布后被終止上市。而其也可能成為首家退市的上市公司。
昨日,《證券日報》記者致電*ST長油,詢問公司目前是否有自救的措施,但公司工作人員告訴記者因董秘不在,不方便透露任何信息。
曾許諾改善業績
在今年4月20日,*ST長油發布了2012年年度報告之后,投資者便陷入了該公司可能退市的擔憂之中。
*ST長油當時稱,由于公司2010年、2011年和2012年連續三年虧損,根據《上海證券交易所股票上市規則》的相關規定,公司股票將被暫停上市。
這一消息傳來,就引起了二級市場上公司股票投資者的擔憂,4月27日,公司即發布了《關于證券投資者問詢事項及其解答情況的公告》。
面對投資者提出的“暫停上市后,公司將采取什么措施保證公司持續經營”的問題,*ST長油表示,為保證資金正常周轉,維持公司的持續經營,公司將從開拓經營、成本控制、采取措施融資等方面采取措施。
*ST長油表示,公司將加快經營結構的調整,積極開拓優質市場,鞏固與大客戶的戰略合作,穩定和提高 COA 比例;優化市場結構,加快推進船舶“西進戰略”;優化經營結構,推進船舶期租經營或加入POOL(經營聯營體)經營;加快特種品運輸市場布局,進一步提升高端運輸市場的經營能力;拓展新的經營業務,積極推進境內外燃油貿易業務的開展。
此外,公司將進一步強化成本控制意識,從嚴預算,重點抓好燃油等主要成本控制;完善采購管理體系,加大集中采購力度;在 VLCC 降速航行的基礎上,推進 MR 船舶降速航行,降低燃油成本;從嚴壓縮可控費用。
另外,公司計劃采取股權融資、債務融資、結構融資和資產處置等多種措施,以降低公司資產負債率,保障資金鏈安全。
然而,值得注意的是,*ST長油同時表示,截至2013年3月8日,公司控股股東和實際控制人沒有根據《上海證券交易所股票上市規則》等有關規定應披露而未披露的重大信息,包括但不限于重大資產重組、發行股份、上市公司收購、債務重組、業務重組、資產剝離和資產注入等重大事項,并承諾未來3個月內不會策劃上述重大事項。
*ST長油5月8日發布公告稱,按照有關規定,公司自5月14日暫停上市。當時公司再度向外界表示,會采取措施自救。
多次發投資者質詢報告
但*ST長油的多次承諾并沒有使公司業績發生質的變化。投資者對*ST長油的擔心,在公司公布了2013年半年報之后進一步加劇。
數據顯示,2013年上半年,*ST長油的虧損額度達到3.24億元。
此后,公司多次發布了《關于證券投資者問詢事項及其解答情況的公告》。投資者的問題也大多集中在“暫停上市后,投資者的股票是不是就沒有了?”“公司采取什么措施來避免公司退市?”“明年公司股票是否會被終止上市?”等等。
而這也反映了投資者對*ST長油退市以及退市之后可能對投資者帶來的影響。
似乎期望越大,失望越大。在投資者多次詢問之下,11月26日,*ST長油再次發布了《關于證券投資者問詢事項及其解答情況的公告》,這份公告似乎徹底澆滅了投資者對公司重組的希望。
該公告稱,2013年10月26日,公司發布了2013年第三季度報告,業績顯示歸屬于母公司所有者的凈利潤為-9.84億元。經公司財務部門測算,由于國際油運市場運價低迷和公司財務費用較高,預計公司2013年年度經營業績仍可能為虧損。以上預計僅為初步測算,具體準確的財務數據以公司正式披露的經審計后的2013年年報為準。若公司2013年度審計報告最終確定為虧損,根據《上海證券交易所股票上市規則》的相關規定,公司股票將在2013年年報公布后被終止上市。